一、雙螺桿式空壓機(jī)工作原理雙螺桿式空壓機(jī)是由一對相互平行齒合的陰陽轉(zhuǎn)子（或稱螺桿）在氣缸內(nèi)轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子齒槽之間的空氣不斷地產(chǎn)生周期性的容積變化，空氣則沿著轉(zhuǎn)子軸線由吸入側(cè)輸送至輸出側(cè)，實(shí)現(xiàn)螺桿式空壓機(jī)的吸氣、壓縮和排氣的全過程。空壓機(jī)的進(jìn)氣口和出氣口分別位于殼體的兩端，陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子的齒被主電機(jī)驅(qū)動而旋轉(zhuǎn)。由電動機(jī)直接驅(qū)動壓縮機(jī)，使曲軸產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，帶動連桿使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動，引起氣缸容積變化。由于氣缸內(nèi)壓力的變化，通過進(jìn)氣閥使空氣經(jīng)過空氣濾清器（消聲器）進(jìn)入氣缸，在壓縮行程中，由于氣缸容積的縮小，壓縮空氣經(jīng)過排氣閥的作用，經(jīng)排氣管，單向閥（止回閥）進(jìn)入儲氣罐，當(dāng)排氣壓力達(dá)到額定壓力時(shí)由壓力開關(guān)控制而自動停機(jī)。當(dāng)儲氣罐壓力降至一定壓力時(shí)壓力開關(guān)自動聯(lián)接啟動。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

螺桿式空壓機(jī)在市場中占據(jù)主導(dǎo)地位。螺桿式空壓機(jī)是通用機(jī)械設(shè)備，機(jī)械設(shè)備在長期使用后，或多或少都會出現(xiàn)故障。以下羅列出了，螺桿式空壓機(jī)典型事故案例，以供大家參考。1、混用潤滑油導(dǎo)致空壓機(jī)積碳2、空壓機(jī)故障導(dǎo)致全廠停機(jī)事故3、保養(yǎng)不及時(shí)造成主機(jī)故障4、空壓機(jī)機(jī)頭積碳故障原因分析5、空壓機(jī)長時(shí)間停用導(dǎo)致設(shè)備故障《一》混用潤滑油導(dǎo)致空壓機(jī)積碳A.1.1設(shè)備簡述某電廠灰?guī)旃┌惭b2臺螺桿式空壓機(jī)作為儀用氣源，空壓機(jī)規(guī)格為18.5kw、風(fēng)冷機(jī)組、排氣量為3.1M3/min，電機(jī)轉(zhuǎn)速1480r/min。

檢測項(xiàng)目：1、溫控閥、電池閥、壓力開關(guān)、壓力表、溫度表，每小時(shí)檢查一次；2、減荷閥一季度檢查一次，如有阻塞應(yīng)及時(shí)清理；3、三角轉(zhuǎn)動膠帶每2000小時(shí)檢查一次，如有松動應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換；4、精油分離器、小壓力閥、安全閥，每3000小時(shí)檢查或更換一次；5、壓縮機(jī)長時(shí)間停用，開機(jī)前應(yīng)重新加油或換油；維護(hù)項(xiàng)目：6、排氣溫度過高，換油后仍不下降，則應(yīng)更換溫控閥；7、如環(huán)境溫度過高，應(yīng)及時(shí)啟動排風(fēng)、通風(fēng)設(shè)備，保持壓縮機(jī)房有良好的通風(fēng)；8、每15天對冷卻器吹掃一次；9、每500小時(shí)，對空氣過濾器濾芯進(jìn)行一次表面灰塵雜質(zhì)清除